TOYOTA ক্লাচ রিলিজ বিয়ারিং, বিশেষভাবে টয়োটা গাড়ির জন্য ডিজাইন করা, ক্লাচ সিস্টেমের একটি মূল উপাদান। এটি উচ্চ-মানের উপকরণ ব্যবহার করে তৈরি করা হয়, উচ্চ নির্ভুলতা এবং চমৎকার স্থায়িত্ব নিশ্চিত করে। এই ভারবহনটি ক্লাচ বিচ্ছেদ অপারেশনের জন্য দায়ী, স্থানান্তর প্রক্রিয়াটিকে মসৃণ এবং মসৃণ করে তোলে। টয়োটার ক্লাচ সিস্টেমের সাথে পুরোপুরি মিলে যাওয়ার মাধ্যমে, TOYOTA ক্লাচ রিলিজ বিয়ারিং ড্রাইভারদের একটি নির্ভরযোগ্য ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা প্রদান করে এবং ক্লাচের পরিষেবা জীবনকে প্রসারিত করে৷
TOYOTA ক্লাচ রিলিজ বিয়ারিং হল টয়োটা যাত্রী ও বাণিজ্যিক যানবাহনে হাইড্রোলিক ক্লাচ অ্যাকচুয়েশন সিস্টেমের জন্য ডিজাইন করা একটি নির্ভুল-ইঞ্জিনিয়ারযুক্ত উপাদান। কেস-কঠিন ক্রোমিয়াম ইস্পাত থেকে তৈরি, বিয়ারিংটিতে একটি স্ব-কেন্দ্রিক গোলাকার যোগাযোগের মুখ রয়েছে যা প্যাডেল ভ্রমণের সময় ডায়াফ্রাম স্প্রিং আঙ্গুলের সাথে ধ্রুবক সারিবদ্ধতা বজায় রাখে। ইউনিটটি প্রাক-গ্রীসযুক্ত এবং উচ্চ-তাপমাত্রার নাইট্রিল রাবার লিপ সিল দিয়ে সিল করা হয়, যা ক্লাচ ধুলো এবং তাপীয় অবক্ষয় থেকে সুরক্ষা নিশ্চিত করে। -40°C থেকে 150°C তাপমাত্রার সীমার মধ্যে কাজ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, এই বিয়ারিংটি ক্লাচ সমাবেশের পুরো পরিষেবা জীবনের জন্য নির্ভরযোগ্য বিচ্ছিন্নতা কর্মক্ষমতা প্রদান করে। কনসেন্ট্রিক স্লেভ সিলিন্ডার (CSC) এবং ফর্ক-অ্যাকচুয়েটেড কনফিগারেশন উভয়ের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ, TOYOTA রিলিজ বিয়ারিং হিলাক্স, ল্যান্ড ক্রুজার, করোলা, ক্যামরি এবং জিআর সুপ্রা সহ মডেলগুলির জন্য OEM স্পেসিফিকেশন পূরণ করে।
ক্লাচ প্যাডেল আংশিকভাবে বিষণ্ণ হলে কিচিরমিচির বা নাকাল শব্দ শুনুন। বর্ধিত প্যাডেল কম্পন বা গিয়ার জড়িত অসুবিধা এছাড়াও বহন পরিধান নির্দেশ করে. অক্ষীয় খেলা পরিমাপ করুন — যদি এটি 1.2 মিমি অতিক্রম করে, প্রতিস্থাপনের সুপারিশ করা হয়। হাইড্রোলিক CSC সিস্টেমের জন্য, স্লেভ সিলিন্ডারের চারপাশে তরল লিক পরীক্ষা করুন।
হ্যাঁ। TOYOTA রিলিজ বিয়ারিং 0.8 মিমি অক্ষীয় দোলন পর্যন্ত DMF অ্যাপ্লিকেশনের জন্য বৈধ। সঠিক হাইড্রোলিক চাপ বজায় রাখতে ক্লাচ স্লেভ সিলিন্ডারটি ভাল অবস্থায় আছে তা নিশ্চিত করুন। DMF-সজ্জিত যানবাহনের জন্য, সর্বদা ক্লাচ কিট দিয়ে বিয়ারিং প্রতিস্থাপন করুন।
বেশিরভাগ টয়োটা মডেলের জন্য রিলিজ ফর্ক পিভট বোল্টে 25 Nm প্রয়োগ করুন। একটি থ্রেড-লকিং যৌগ ব্যবহার করুন এবং ইনস্টলেশনের আগে গাইড টিউবটি Molykote G-n Plus দিয়ে গ্রীস করা হয়েছে তা নিশ্চিত করুন। CSC সিস্টেমের জন্য, হাইড্রোলিক লাইন ফিটিং 18 Nm এ টর্ক করুন।
হ্যাঁ, এটা আদর্শ অনুশীলন। একটি নতুন চাপ প্লেটের সাথে একটি রিলিজ বিয়ারিং পুনরায় ব্যবহার করা অসম পরিধানের ধরণ সৃষ্টি করতে পারে এবং পরিষেবা জীবন 40-60% হ্রাস করতে পারে। ক্লাচ সার্ভিসিং করার সময় সর্বদা বিয়ারিং প্রতিস্থাপন করুন। টয়োটা গাড়ির জন্য, বিয়ারিং এবং ক্লাচ কিট একটি মিলে যাওয়া সেট হিসাবে ডিজাইন করা হয়েছে।
পণ্যের পরামিতি
| OE NO. | এসকেএফ নং। | আবেদন | সীমানা মাত্রা (মিমি) | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| d | D | h | W | |||
| 90363-38084 | VKC3506 | টয়োটা | 38.1 | 48 | 16.5 | 67 |
| 31230-12040 | VKC3556 | টয়োটা | 32 | 50 | 21.5 | 70 |
| 31230-12140 | VKC3556 | টয়োটা | 32 | 50 | 21.5 | 70 |
| 31230-20120 | VKC3584 | টয়োটা | 35.75 | 60 | 25.7 | 79.4 |
| 31230-35070 | VKC3615 | টয়োটা | 35 | 50 | 30.6 | 44 |
| 31320-12170 | VKC3622 | টয়োটা | 33.4 | 50 | 22 | 79.3 |
| 31320-12120 | VKC3622 | টয়োটা | 33.4 | 50 | 22 | 79.3 |
| 31320-32060 | VKC3625 | টয়োটা | 35.3 | 60 | 25.2 | 79.5 |
| 31230-36160 | VKC3644 | টয়োটা | 38.2 | 68 | 33.8 | 48.2 |
| 31230-60150 | VKC3649 | টয়োটা | 38.2 | 68 | 37.6 | 48.2 |
সম্পর্কে Yinin
শিল্প অ্যাপ্লিকেশন
কী খবর
আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন
কারিগরি অনুসন্ধান
কাস্টমাইজড সমাধান
নিরন্তর গবেষণা এবং উন্নয়ন
মান নিয়ন্ত্রণ
কারিগরি সহায়তা এবং প্রশিক্ষণ
দ্রুত প্রতিক্রিয়া
আপনার যদি কোনও প্রযুক্তিগত পরামর্শ বা প্রতিক্রিয়া থাকে, তাহলে আমরা আপনাকে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব সবচেয়ে পেশাদার উত্তর দেব!
আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন
Tel: +86-13916786238
Fax: +86-21-68551629
Email: [email protected]
Add: হুয়াংএক্সু শিল্প অঞ্চল, দ্যান্টু, ঝেনজিয়াং সিটি, জিয়াংসু প্রদেশ, চীন
শিল্প
