ফোর্ড অটোমোটিভ অ্যাপ্লিকেশনের জন্য ক্লাচ রিলিজ বিয়ারিং ক্লাচ ডায়াফ্রাম স্প্রিং এবং হাইড্রোলিক বা মেকানিকাল অ্যাকচুয়েশন সিস্টেমের মধ্যে একটি গুরুত্বপূর্ণ ইন্টারফেস হিসাবে কাজ করে। এই উপাদানটি প্যাডেল ফোর্সকে অক্ষীয় আন্দোলনে রূপান্তরিত করে, ট্রান্সমিশন ইনপুট শ্যাফ্ট থেকে ইঞ্জিন ফ্লাইহুইলকে বিচ্ছিন্ন করে। বিয়ারিং একটি বাঁকা যোগাযোগ পৃষ্ঠের সাথে একটি স্ব-কেন্দ্রিক নকশা অন্তর্ভুক্ত করে যা ক্লাচ প্যাডেল ভ্রমণের সময় ডায়াফ্রাম স্প্রিং আঙ্গুলের সাথে সারিবদ্ধতা বজায় রাখে। একটি এক-টুকরো টানা বাইরের রিং এবং একটি শক্তিশালী অভ্যন্তরীণ রিং দিয়ে নির্মিত, ইউনিটটি ক্লাচ বিচ্ছিন্ন হওয়ার সময় উত্পন্ন অক্ষীয় লোডগুলিকে সমর্থন করে। বিয়ারিং রেসওয়েটি 60-64 এইচআরসি-তে ইন্ডাকশন-কঠিন করা হয়েছে, যা বারবার এনগেজমেন্ট চক্রের অধীনে ব্রেনলিংকে প্রতিরোধ করে। অপারেটিং তাপমাত্রা পরিসীমা -40°C থেকে 150°C, স্ট্যান্ডার্ড ক্লাচ হাউজিং পরিবেশের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। গ্রীস ফিলিং ইপি অ্যাডিটিভ সহ একটি উচ্চ-চাপের লিথিয়াম কমপ্লেক্স ব্যবহার করে, ক্লাচ ধুলো থেকে দূষণের প্রবেশ রোধ করতে ডুয়াল-ঠোঁটের যোগাযোগের সিল দ্বারা সিল করা হয়।