গোলাকার সরল বিয়ারিংগুলি কীভাবে ভারী যন্ত্রপাতিগুলির পরিধানের সমস্যা সমাধান করে?

গোলাকার সরল বিয়ারিংস তাদের অনন্য নকশার বৈশিষ্ট্য এবং উপাদান সুবিধার মাধ্যমে ভারী যন্ত্রপাতিতে পরিধানের সমস্যাগুলি কার্যকরভাবে মোকাবেলা করুন, যা নিম্নলিখিত দিকগুলিতে বিশেষভাবে প্রতিফলিত হয়:

জিই ... (ই) ইএস -2 আরএস স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ গোলাকার সমতল ভারবহন

1। প্রান্ত স্ট্রেস ঘনত্ব হ্রাস করতে অভিযোজিত কোণ ক্ষতিপূরণ

নকশা নীতি:
গোলাকার সমতল বিয়ারিংয়ের অভ্যন্তরীণ এবং বাইরের রিং যোগাযোগের পৃষ্ঠগুলি গোলাকার হয়, যা শ্যাফ্টটিকে একটি নির্দিষ্ট কোণ পরিসরের মধ্যে অবাধে দোলাতে দেয় (সাধারণত ± 1 ° ~ ± 15 °)। এই নকশাটি বিয়ারিংটিকে ইনস্টলেশন ত্রুটি, শ্যাফ্ট ডিফ্লেশন বা গতিশীল লোডগুলির কারণে সৃষ্ট কোণ পরিবর্তনগুলির সাথে স্বয়ংক্রিয়ভাবে খাপ খাইয়ে নিতে সক্ষম করে, traditional তিহ্যবাহী বিয়ারিংগুলিতে কঠোর সীমাবদ্ধতার কারণে সৃষ্ট প্রান্তের চাপ ঘনত্বকে এড়িয়ে।
প্রকৃত প্রভাব:
ভারী যন্ত্রপাতিগুলিতে (যেমন খননকারী এবং ক্রেন), শ্যাফ্টের সামান্য ডিফ্লেশন বা কম্পন ভারবহনটির গোলাকার কাঠামো দ্বারা শোষিত হবে, স্থানীয় পরিধানের ঝুঁকি হ্রাস করবে। উদাহরণস্বরূপ, যখন ক্রেন বুম দুলছে, তখন কঠোর যোগাযোগের কারণে প্রাথমিক ব্যর্থতা এড়াতে ভারবহনটি কোণ পরিবর্তনের সাথে নমনীয়ভাবে সামঞ্জস্য করতে পারে।

2। উচ্চ লোড-ভারবহন ক্ষমতা এবং পরিধান-প্রতিরোধী উপকরণগুলির সংমিশ্রণ

উপাদান নির্বাচন:
অভ্যন্তরীণ রিং/বাইরের রিং: সাধারণত উচ্চ কার্বন ক্রোমিয়াম বিয়ারিং ইস্পাত (যেমন জিসিআর 15) ব্যবহৃত হয়, পৃষ্ঠের কঠোরতা এইচআরসি 60-64 এ পৌঁছতে পারে এবং এতে দুর্দান্ত ক্লান্তি প্রতিরোধ ক্ষমতা এবং পরিধান প্রতিরোধের ব্যবস্থা রয়েছে।
লাইনার/স্লাইডিং স্তর: al চ্ছিক তামা-ভিত্তিক খাদ, পিটিএফই সংমিশ্রণ উপাদান বা স্ব-লুব্রিকেটিং লেপ (যেমন এমওএস ₂), ঘর্ষণ সহগকে হ্রাস করতে ভারী লোডের অধীনে একটি স্থানান্তর ফিল্ম গঠন করে (সাধারণত μ <0.1)।
অ্যাপ্লিকেশন কেস:
খনির ক্রাশারগুলিতে, বিয়ারিংগুলিকে প্রভাব লোড এবং ধূলিকণা ক্ষয়ের প্রতিরোধ করা দরকার। তামা-ভিত্তিক অ্যালো লাইনারগুলির সাথে গোলাকার বিমানের বিয়ারিংগুলি ডাস্ট এম্বেডিং প্রতিরোধ এবং পরিষেবা জীবনকে প্রসারিত করার সময় স্ব-তৈলাক্তকরণ বৈশিষ্ট্যগুলির মাধ্যমে পরিধান হ্রাস করে।

3। স্ব-তৈলাক্তকরণ এবং রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত নকশা

প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য:
সলিড লুব্রিকেশন: কিছু মডেলের অন্তর্নির্মিত সলিড লুব্রিক্যান্ট রয়েছে (যেমন গ্রাফাইট, মলিবডেনাম ডিসলফাইড), যা বাহ্যিক লুব্রিকেশন ছাড়াই কম ঘর্ষণ বজায় রাখতে পারে।
সিলিং স্ট্রাকচার: লুব্রিক্যান্ট ধরে রাখার সময় যোগাযোগের পৃষ্ঠে প্রবেশ করা থেকে অমেধ্যগুলি রোধ করতে ইন্টিগ্রেটেড ডাস্ট কভার বা সিলিং রিং।
সুবিধার তুলনা:
Dition তিহ্যবাহী বিয়ারিংগুলিতে নিয়মিত তেলিং এবং রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন হয়, যখন স্ব-লুব্রিকেটিং গোলাকার বিমানের বিয়ারিংগুলি হাজার হাজার ঘন্টা কঠোর পরিবেশে (যেমন উচ্চ তাপমাত্রা, উচ্চ আর্দ্রতা এবং ধূলিকণা) অবিচ্ছিন্নভাবে চলতে পারে, ডাউনটাইম এবং রক্ষণাবেক্ষণের ব্যয় হ্রাস করে।

4 .. বিতরণ লোড, হ্রাস ইউনিট চাপ

যোগাযোগ পৃষ্ঠ অপ্টিমাইজেশন:
গোলাকার যোগাযোগের নকশা লোড বিতরণকে আরও অভিন্ন করে তোলে এবং প্রতি ইউনিটের ক্ষেত্রের চাপকে উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে। উদাহরণস্বরূপ, traditional তিহ্যবাহী বিমানের বিয়ারিংগুলি স্থানীয় উচ্চ চাপের ঝুঁকিতে থাকে (যা উপাদানগুলির ফলন শক্তি অতিক্রম করতে পারে) যখন তারা উদ্বেগজনকভাবে লোড হয়, তখন গোলাকার বিয়ারিংগুলি গোলাকার যোগাযোগের মাধ্যমে বৃহত্তর অঞ্চলে চাপ ছড়িয়ে দেয়।
গণনার উদাহরণ:
লোডটি 100 কেএন বলে ধরে নেওয়া, traditional তিহ্যবাহী ভারবহনটির যোগাযোগের ক্ষেত্রটি 0.01m² এবং ইউনিটের চাপ 10 এমপিএ; গোলাকার ভারবহনটি গোলাকার যোগাযোগের মাধ্যমে অঞ্চলটিকে 0.02m² এ প্রসারিত করে এবং ইউনিটের চাপটি 5 এমপিএতে হ্রাস করা হয়, পরিধানের হারকে উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে।

5। প্রভাব এবং ক্লান্তি প্রতিরোধের নকশা

কাঠামোগত শক্তিবৃদ্ধি:
ঘন প্রাচীরযুক্ত বাইরের রিং: বর্ধিত বিকৃতি প্রতিরোধের, ভারী-লোড প্রভাবের পরিস্থিতিগুলির জন্য উপযুক্ত।
অপ্টিমাইজড রেসওয়ে জ্যামিতি: ক্লান্তি ফাটলগুলির ঝুঁকি হ্রাস করতে সীমাবদ্ধ উপাদান বিশ্লেষণের মাধ্যমে যোগাযোগের চাপ বিতরণকে অনুকূল করুন।
পরিমাপ করা ডেটা:
কম্পন স্ক্রিনিংয়ের সরঞ্জামগুলিতে, বর্ধিত নকশার সাথে বহনকারী গোলাকার বিমানটি ব্যবহৃত হয় এবং এর ক্লান্তি জীবন traditional তিহ্যবাহী বিয়ারিংয়ের চেয়ে 3 গুণ বেশি দীর্ঘ এবং ব্যর্থতার হার 70%হ্রাস পেয়েছে।